WD-M3 Superficie liscia
Superficie liscia
Piastra di rivestimento in carburo di cromo
VANTAGGIO:
* Superficie liscia, rivestimento a passaggio singolo, nessun cordone di saldatura superficiale
* Microstruttura e durezza coerenti fino alla linea di fusione
* Basso coefficiente di attrito
* Eccellenti proprietà di resistenza all'abrasione e agli urti
*Temperatura operativa <600℃
* Opzionale nell'esclusivo rivestimento non magnetico
* Disponibile con finitura superficiale fresata e prelucidata
TIPICONORMA TECNICA
Grado | Composizione chimica | |||||||
| C | Cr | Mn | Si | B | S | P | Nb+Mo+Ti+V+W |
WD-M3 | 2.0-5.0 | 18-35 | <1,5 | <1.2 | <0,6 | <0,033 | <0,033 | <1,5 |
WD-M7 | 2.0-5.0 | 18-28 | <1,5 | <1.2 | <0,4 | <0,033 | <0,033 | 7-10 |
Elementi di base | WD-M3 | WD-M7 |
Materiale di base | Q235B | Q235B |
Fase dura della lega principale | Carburo di cromo | Carburo di cromo + Carburo composito |
Volume primario del carburo (%) | >37 | >37 |
Durezza del rivestimento per HV (HRC) | 670 (58) | 670 (58) |
Prova di abrasione delle ruote in gomma con sabbia asciutta (g) | <0,15 g | <0,14 g |
Prova di abrasione da impatto (g) | <0,10 g | <0,08 g |
Spessore standard (mm) | 5/5, 6/7, 8/9, 10/11, 12/11, 17/11 | 17/11, 20/11, 24/13 |
Dimensioni piastra standard (mm) | 1000*3000, 600*3000 | 600*3000 |
Applicazione consigliata | Abrasione comune | Abrasione estrema |